CSV-Export
Aufgrund technischer Einschränkungen können zur Zeit nur maximal 5000 Datensätze zur Verfügung gestellt werden.
# | Signatur | Bild | bearbeitet? | Abfahrtsort | Zwischenstationen | Ziel | Datum | Beschreibung | Kategorie | Klasse | Preis | Aktionen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
81 | III.5.01-01-15 |
![]() |
29. 10. 1877 | Giltig für den Tag der Lösung und den folgenden Tag H. R. | Personenfahrkarte | 3. Klasse | 2,60 M. | |||||
82 | III.5.01-01-16 |
![]() |
14. 04. 1885 | Personenfahrkarte | 2. Klasse | 7,60 M. | ||||||
83 | III.5.01-01-17 |
![]() |
13. 07. 1874 | A. | Personenfahrkarte | 4. Klasse | 1 Taler 10 Sgr. | |||||
84 | III.5.01-01-18 |
![]() |
27. 03. 1875 | Personenfahrkarte | 4. Klasse | 1 Thlr. 1 1/2 Sgr. | ||||||
85 | III.5.01-01-19 |
![]() |
22. 04. 1873 | Courier-Zug. | Personenfahrkarte | 2. Klasse | 7 Thlr. 27 1/2 Sgr. | |||||
86 | III.5.01-01-20 |
![]() |
27. 09. 1904 | Schnellzug. | Personenfahrkarte | 2. Klasse | 3 Thlr. 7 Sgr. | |||||
87 | III.5.01-01-21 |
![]() |
30. 11. 1874 | Personenfahrkarte | 4. Klasse | 17 Sgr. | ||||||
88 | III.5.01-01-22 |
![]() |
29. 09. 1869 | Zusatz-Billet Zusatzbestimmung zum § 14 des Betr.-Regl. | Sonstige | 10 sgr | ||||||
89 | III.5.01-01-23 |
![]() |
20. 06. 1872 | Hin- und Rückfahrt | Personenfahrkarte | 2. Klasse | 6 Sgr. | |||||
90 | III.5.01-01-24 |
![]() |
22. 09. 1869 | Personenfahrkarte | 4. Klasse | 2 1/2 Sgr. | ||||||
91 | III.5.01-01-25 |
![]() |
24. 03. 1874 | Schnellzug. | Personenfahrkarte | 2. Klasse | 5 Thlr. 23 Sgr. | |||||
92 | III.5.01-01-26 |
![]() |
05. 08. 1865 | Personenfahrkarte | 4. Klasse | 2 Rthr. 11 1/2 Sgr. | ||||||
93 | III.5.01-01-27 |
![]() |
Bremen | Bremerhaven | Auswanderer. (Kajüts-Passagier.) | Sonstige | 2. Klasse | 1 ß 8 gr. | ||||
94 | III.5.01-01-28 |
![]() |
Auswanderer. Kind. (Kajüts-Passagier.) | Kinderfahrkarte | 2. Klasse | 19 gr. | ||||||
95 | III.5.01-01-29 |
![]() |
08. 09. 1867 | RETOUR | Personenfahrkarte | 1. Klasse | 2 ß 2 1/2 gr. | |||||
96 | III.5.01-01-3 |
![]() |
29. 07. 1882 | GÜLTIG FÜR DEN TAG DER AUSGABE UND FÜR DEN FOLGENDEN TAG. Nicht gültig für Express und Kourirzüge. Hinf. Rückf. | Personenfahrkarte | 3. Klasse | 5,60 Mk. | |||||
97 | III.5.01-01-30 |
![]() |
19. 05. 1868 | Personenfahrkarte | 4. Klasse | 11 sgr. | ||||||
98 | III.5.01-01-31 |
![]() |
14. 09. 1867 | RETOUR | Personenfahrkarte | 2. Klasse | 17 1/2 gr. | |||||
99 | III.5.01-01-5 |
![]() |
Münster | Sudmühle | 09. 07. 1883 | Sudmühle =Stadtteil von Münster GÜLTIG DEN TAG DER AUSGABE UND DEN FOLGENDEN TAG. Hinf. Rückf. Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft | Personenfahrkarte | 3. Klasse | 0,50 Mk. | |||
100 | III.5.01-01-6 |
![]() |
Berlin |
Breslau Camenz |
Neustadt o.s. | 26. 10. 1884 | Expr. u. Cour.-Zug | Personenfahrkarte | 3. Klasse | 21,70 M. |